Preservación de cavidades (sistema de inundación con cera)

Como uno de los pocos especialistas a nivel mundial, llevamos desde 2015 diseñando e implementando sistemas de inundación con cera desarrollados internamente e integrando tipos de vehículos modernos en sistemas existentes. Se trata de sistemas de planta tecnológicamente sofisticados que se adaptan a los requisitos de las carrocerías y líneas de producción modernas.

Mecánica de inundación
Recipiente de trabajo para cera caliente

La denominada preservación de cavidades (HRK) se utiliza siempre que es necesario proteger eficazmente contra la corrosión las cavidades, especialmente de las carrocerías de automóviles. La característica especial de la cera utilizada es su capacidad para sellar completamente incluso las zonas más pequeñas y de difícil acceso. En el sistema HRK, la carrocería se coloca mediante una tecnología de transporte específica y, a continuación, se inunda con cera caliente, que sella las cavidades definidas. Los carros de inundación y sellado se adaptan con precisión a la geometría de la carrocería, así como a sus puntos de inundación y sellado, para lograr un resultado perfecto. A continuación, el material sobrante se drena levantando e inclinando la carrocería y se recoge en zonas de goteo calefactadas, desde donde se vuelve a introducir en el proceso.

Línea HRK Kariega, fuente: https://www.youtube.com/watch?v=R60kmWlK3dg

Nuestra primera línea HRK completa basada en esta tecnología se implementó en Bruselas en 2016. Desde entonces, nuestros sistemas se han utilizado en todo el mundo, incluyendo España, Argentina, Sudáfrica, India, República Checa, Vietnam y Estados Unidos.

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