Bei der Applikation Unterbodenschutz (UBS) werden zum Teil auch Flächen, Gewindebolzen und Gewindelöcher am Unterboden der Karosserie mit flüssiger UBS-Masse benetzt. Dies führt bei der Endmontage der Fahrzeuge zu Problemen. Um dies zu vermeiden erfolgt im Anschluss nach der UBS-Anlage eine Reinigung der betroffenen Stellen. Hier werden durch Roboter, die einen speziellen Applikationskopf haben, die oben genannten Stellen gereinigt. Der Kopf besteht aus mehreren Luft-Blasdüsen, welche je nach Bedarf zum Reinigen von Flächen und Gewinden zugestellt werden können und einer speziellen Gewindebolzenreinigungseinheit.

Für die mit Kunststoffschablonen geschützten Bereiche Federbeinaufnahme gibt es zusätzlich ein spezielles Greifwerkzeug, welches alle Schablonen greift und auf ein Förderbandsystem befördert.